Wien Energie lässt Ex-OMV-Kunden grünen Wasserstoff bei sich tanken
Hauptstoßrichtung der Wiener bei grünem Wasserstoff bleibt aber der Einsatz im Schwerverkehr, in Gaskraftwerken, Industrie und ausgewählten städtischen Buslinien.
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Hauptstoßrichtung der Wiener bei grünem Wasserstoff bleibt aber der Einsatz im Schwerverkehr, in Gaskraftwerken, Industrie und ausgewählten städtischen Buslinien.
Die weltweite Nachfrage nach gasbetriebenen LKW wächst, teilt der LKW-Hersteller Volvo Trucks mit Sitz in Schweden mit. Im Jahr 2024 stieg der Absatz um 25 %, wobei laut Pressemitteilung die wichtigsten Märkte Schweden, Norwegen, die Niederlande, Spanien und Großbritannien sind.
Startschuss für einen wichtigen Schritt in Richtung umweltfreundlichen Busverkehr: Die Kelag errichtet eine Elektrolyseanlage zur Herstellung von grünem Wasserstoff im Rahmen des Projektes „DeCarB – Decarbonising Carinthian Bus Transport“.
Eines der damaligen Lieblings-Projekte von Ex-Bundeskanzler Sebastian Kurz trägt die OMV jetzt zu Grabe: Nach der Schließung der öffentlichen Wasserstoff-Tankstelle in Wien kündigt die OMV jetzt auch die Schließung der weiteren verbleibenden vier öffentlichen Wasserstoff-Tankstellen in Österreich an.
Die Wiener Linien setzen ab Sommer 2025 verstärkt auf klimafreundliche Technologien im Busverkehr. Insgesamt 20 neue Wasserstoffbusse sollen zum Einsatz kommen: Zehn Fahrzeuge verkehren in Döbling auf der Linie 39A, zehn weitere Batterie-Wasserstoff-Kleinbusse auf den Linien 2A und 3A in der Wiener Innenstadt. Ziel ist es, den Treibhausgasausstoß nachhaltig zu senken, ohne die Qualität des Angebots zu beeinträchtigen.